1. Vand sprøjtes i minevejen, efter at motoren er fugtig, isoleringen falder, den flammesikre overflade er alvorligt rusten, og den fortsætter med at blive brugt uden at tørre.
2. Den eksplosionssikre motor, der bruges af skrabertransportøren på minefladen, er ofte dækket af kulstøv, hvilket resulterer i dårlig varmeafledning af motoren.
3. Underjordisk håndtering af kulminer er ikke forsigtig, hvilket forårsager skade på motorblæserens dæksel og dele;Faldende sten eller kulsten gør motorhjelmen flad, hvilket forårsager friktion mellem ventilator og emhætte;Kulstenen falder ned i motorens vindhætte, og ventilatoren bliver beskadiget, når motoren kører.
4. Installationen af transportøren er ustabil, og der opstår kraftige vibrationer under drift.
5. Gummitætningsringen i kabelindføringsenheden i motorens samledåse ældes og mister elasticitet.Efter at ledningsspanden er presset, er der et mellemrum mellem kablet og tætningsringen;Fastgørelsesboltens fjederskive går tabt, motorudløbsboksen er ikke tæt kombineret med rammens samlingsoverflade, og den eksplosionssikre ydeevne går tabt.
6. Motorlejet er slidt, den aksiale og radiale spillerum øges, og den roterende aksel bevæger sig i serie under drift.Samtidig øges den flammesikre frigang ved samlingen af den roterende aksel og det indre dæksel, og den mindste ensidige frigang opfylder ikke kravene i den eksplosionssikre standard.
Kun ved at styrke den videnskabelige ledelse, rationel brug af eksplosionssikre motorer, hyppig vedligeholdelse, eftersyn og altid holde motoren i god stand kan vi sikre sikker og pålidelig drift af eksplosionssikre motorer i kulminer.
Indlægstid: 26-2-2024
